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忙了幾個月了,終於把專案搞定了,公司給了一筆獎金還放了一星期的假

所以小酒店我決定出門好好的玩個幾天

當然出門去玩的前置作業評價是必不可少的,尤其是訂飯店的價格和品質是很重要的

像我這次住的飯店是天雲旅棧 - 台北基河 - 台北

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 31 間禁煙客房
  • 機場接駁車
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣服務
  • 大廳免費報紙
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施旅遊資訊
  • 吹風機

鄰近景點

  • 位於士林
  • 士林夜市 (0.5 公里)
  • 孔廟 (1.7 公里)
  • 故宮博物院 (3.8 公里)
  • 國立台灣博物館 (4.9 公里)
  • 台北故事館 (1.5 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者邱柏勝台北6日電)政府推新南向政策,上班族叩關東協國家意願增。據104人力銀行統計,上班族主動應徵中國大陸職缺的人次2年來僅成長2.7%,但應徵東協職缺的人次卻成長67%,每5位就有1人想南向。

104人力銀行今天舉辦「雞來運轉、職鳴闊步」記者會,104人力銀行總經理洪廣禮表示,雞年職場主要有3大趨勢,其一是美國總統川普(Donald Trump)上任後的「逆全球化」,除了大興保護主義,禁止穆斯林國家人民入境外,也推動製造業回流美國,並推出跨太平洋夥伴協定(TPP),為全球經濟市場投入震撼彈。

洪廣禮表示,在逆全球化趨勢下,台灣出口相關產業成本恐增,包括資通訊、電子零組件、工具機、食品化學、紡織、製鞋等產業。此外,台資企業赴美設廠,將減少台灣在地工作機會,或減少美國以外的台幹工作機會。

此外,由於政府推動新南向政策,近年求職者主動應徵東協工作機會的人次也增加,2年來暴增67%,遠高於主動應徵中國大陸職缺的人次,平均每5位就有1人想南向。值得一提的是,想赴東協工作的族群,女性意願高於男性、未婚高於已婚,年齡則以26歲至30歲新生代居冠。

最後,則是創新科技的發展,導致新IT人才需求增。洪廣禮說,智慧手持、雲端、物聯網、AR╱VR╱MR(擴增、虛擬與混合實境),以及人工智慧等浪潮,市場對於IT人才的需求熱度不減。根據104統計,2011年到2016年,企業對相關人才的需求成長120%,幅度遠大於全體市場同期的67%。

洪廣禮表示,創新科技已是跨世代、跨境、跨領域、跨虛實的趨勢發展,跨領域人才應養成數據分析、數位技術以及程式應用等能力,為職場身價鍍金。1060206

工商時報【張佩芬╱台北報導】

華航A350客機昨(9)日首航阿姆斯特丹,荷蘭皇家航空特地邀請華航董事長何煖軒赴阿姆斯特丹,共同見證此重要時刻,同時宣布兩航擴大共用班號與強化合作,華航以阿姆斯特丹為歐洲轉運樞紐,由荷航提供歐洲內陸6航點轉運服務,荷航轉東亞客貨則由華航服務。

雙方於1月8日會晤並舉辦合作備忘錄簽署儀式,期望兩航未來能於客運、貨運、聯盟、服務等項目持續深化合作,共同爭取雙贏之最大利益。

華航自2016年12月起,台北-阿姆斯特丹航線改為直航,自今年1月9日改以新世代A350機型執飛,雙方進行共用班號合作,除渡假訂房了台北-阿姆斯特丹航線,並包括亞洲╱歐洲多條航線,未來亦將進行歐洲內陸擴大共用班號合作,將可共同合作強化阿姆斯特丹為歐洲轉運樞紐。

華航航網延伸歐洲各點,現旅客可自阿姆斯特丹延伸至倫敦、曼徹斯特,更增加了巴賽隆納、馬德里及巴黎等航段;透過與荷航合作,總計歐洲6航點、每週97班共用班號航班,提供台灣旅客往返歐洲最綿密的航班網路,持續鞏固華航台歐市占領先地位。

另荷航除既有共用班號,台北到沖繩、福岡及新加坡到高雄航段外,更增加了台北五星級飯店到靜岡、名古屋、宮崎、高松、釜山及高雄等東北亞航線及台灣國內線,充分延展荷航於亞洲之航網。

長期以來法航-荷航集團為華航於SkyTeam盟內及歐洲最重要之合作夥航,為擴大亞歐交流,布建雙方亞歐航網,目前與荷航間之共用班號合作,已大幅增加華航歐洲產品線之廣度及競爭力,未來華航更希持續深化與荷航之合作,除現行英國(LHR╱MAN)、法國(CDG)及西班牙(BCN╱MAD)外,並適時提出新增航點,以持續擴大雙方合作規模。

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