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下面附上一則新聞讓大家了解挖好康時事
 

匯流新聞網記者/林昀璇綜合報導

Uber台灣於開工第一天宣布將於2月10日起「暫停服務」,原本預計在2月推出的「UberTAXI」也胎死腹中,但Uber仍強調會持續與政府溝通,期待能夠再度以創新科技服務台灣。

對此,交通部長賀陳旦重申,法令要求相關的交通服務必須提供消費者安全的保障,並符合「納稅、納管、納保」三條件,並呼籲Uber等相關想要來台提供服務的業者,應充分了解台灣的法律規定,同時也希望Uber在年前曾表達會與台灣計程車業者的合作,能遵循法令規定。

而小黃業者對此結果顯然相當滿意,北市計程車公會理事長王明雄表示,Uber來台後確實對小黃造成威脅,這次Uber遭勒令歇業,也是小黃4年多來的抗爭才有的改變,「這是計程車司機期待已久的事,當然很開心。」不過,王明雄也表示歡迎Uber回到「合法」的體制。

不過,現在已有不少Uber支持者揚言「拒搭小黃」,認為「Uber的素質比計程車好多了」、「坐過一次Uber就回不去了」、「寧願走路也不搭小黃」等,另有一派人馬則認為「Uber不合法就是不合法,哪來那麼多話?」小編則認為,如果小黃司機的服務水準仍未提升,恐怕還是無法吸引到乘客。

學者則認為,外界認為政府拿Uber開刀是在扼殺新創產業,但是Uber涉及公共利益、人身安全,理當應該更加謹慎。不過,既然外界有這樣的質疑,政府應思考的不只是如何取締Uber,而是以更合理的方式解決。



延伸閱讀:
【匯流新聞網】Uber2/10起暫停服務 持續與政府溝通
【匯流新聞網】小黃形象再度受創 說好的轉型升級呢?

【匯流筆陣】
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新聞照來源:www.shutterstock.com
 

工商時報【簡立宗】

車用電子及車聯網概念股的生力軍威潤科技(6465),近年在北美市場的表現出色,看好北美衛星定位監控產品市場發展,在國際知名CES展覽,展示規範商用卡車及巴士駕駛工作時數的電子記錄裝置(ELD)解決方案硬體裝置ATrack AX9,與2017先趨概念產品 ATrack AK11,展現威潤科技強大的研發能力,並期望透過創新產品搶攻車聯網商機,締造高營收成長。

依據美國聯邦汽車運輸安全管理局(FMCSA)法規,商用卡車及巴士駕駛需要使用電子記錄裝置(ELD)規範工作時數(HoS),威潤科技在美國拉斯維加斯CES盛會,向來自世界各國的業界專業人士,展示電子記錄裝置解決方案的硬體裝置OBD/J1939車載診斷雙系統AX9和先趨概念產品AK11。展會上一同展示威潤科技2017先趨概念產品4G LTE OBDII/J1939/J1708車載資通訊裝置AK11。AK11搭載最新4G LTE Cat.1無線通訊模組,可以更快速地傳遞更多的資料。用戶可以選擇加裝藍芽LE及自行定義LED燈指示功能,讓使用更具彈性。此外,其他車載網路通訊裝置可以透過AK11 Wi-Fi熱點傳遞資訊。威潤產品在展會上,獲得許多專業人士注目,包含美國大型電商及日本知名商社等。威潤科技期望透過展會與國際企業交流,開創合作機會,共創車聯網商機。

威潤科技具備深厚的研發實力,洞悉市場發展趨勢,持續開發尖端科技產品,並積極參與國際知名商展、強化與各地客戶的互動,透過產品開發技術與銷售服務的領先優勢,獲多家國際客戶的青睞並洽談合作。威潤科技將深耕車聯網市場,配合車聯網帶動產業之成長的趨勢,期望將開創更多的商機並創造更高之營運成長。

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