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國泰人壽投資的永聯「物流共和國楊梅園區」六日舉辦開發啟動典禮，未來將計畫投資約四十億元，開發三萬坪現代化物流倉儲設施。

該園區由永聯物流開發規畫、營運，鎖定低溫冷鏈食品、醫藥生技、美妝及健康養生等民生產業，打造國際高規格物流園區，並帶動周邊區域發展，預估啟用後的年產值效益可達二百五十億元。

桃園市長鄭文燦出席啟動典禮時表示，該園區是由永聯物流開發公司投資約四十億元興建，基地面積約二萬坪，建築物樓地板面積約三萬坪，完工後將創造約一千個工作機會，他祝福該園區動工順利，也會與物流業攜手合作，一起振興物流。

永聯物流開發公司先前在大園投資約五十億元設置「現代化MEGA物流園區」，此次動工的「物流共和國楊梅園區」是永聯物流的第四個物流園區，對物流業將是一個新的里程碑。鄭文燦說，他前（一○四）年訪問日本大黑物流中心（Daiwa House）時，看到該園區連結倉儲及碼頭，並採立體化設計，與傳統鐵皮屋式的倉儲截然不同，十分現代化與智慧化。

事實上，政府推動「亞洲·矽谷計畫」，也應納入智慧化物流項目，並檢視相關法令規範，結合包括空間、金流及資訊流等面向，提出振興物流方案。

物流共和國楊梅園區有許多高階物流設計，除了可提供廠商完整的供應鏈，金融服務也可進駐，未來並可結合無線射頻辨識系統（RFID）進一步提升物流技術，使更多企業利用該物流園區進行產品配送，降低企業成本，提升企業品牌及競爭力，不僅是全台物流業最集中的基地，也是支撐經濟的動力。

目前桃園市內約一千八百家物流業，是全台最大的物流聚落。鄭文燦表示，物流業在桃園不僅只有量的成長，也包括高階化、智慧化等方面質的成長。桃園的物流業提供藥品、疫苗及冷鏈等相關產業服務，也符合醫藥GDP運銷規範，高階物流技術純熟。

由於物流共和國楊梅園區鄰近台三十一線快速道路，往返桃園國際機場或台北港都相當便捷，具有轉運商機。

鄭文燦強調，包括楊梅園區或其他桃園的物流業，要以成為「物流運籌中心」做為未來發展的目標，讓台灣成為發貨中心，服務包括東北亞及大陸等地區。

對於在桃園投資的廠商，經發局也會以「單一窗口、全程服務」的方式，在土地取得、建照、使照及員工招募方面予以協助。

此外，傳統思維認為物流只是倉儲，但現代化的物流因相關設備眾多，因此應適時修正「產業創新條例」等相關法規，給予物流業合理進行毗鄰擴大，讓物流業能進一步成長。

（路透雪梨10日電）索羅門群島今天發生規模6.9強震，當局計畫調派緊急救援物資到災區。昨天索羅門群島才發生強震，一度發布海嘯警報，數百名沿海居民因此撤離到高地。

路透社報導，索羅門群島紅十字會秘書長左勒維克（Joanne Zoleveke）表示，物資運輸船可能要花近24個小時才會抵達馬基拉島（Makira Island）。昨天發生的規模7.8強震震央位於馬基拉島附近。

這兩個地震都觸發海嘯警報，但不久後都已解除。

左勒維克說：「我們正在與國家災害處合作，已動員緊急應變團隊陪同政府官員和其他國際非政府組織搭乘物資船。」

左勒訂房網推薦十送一維克表示，根據無線電收到的通報，昨天的地震造成重大災害，促使馬基拉島城鎮基拉基拉（Kirakira）上的許多居民逃離住所。基拉基拉位於索羅門首都荷尼阿拉（Honiara）約200公里處。

她說，她知道目前有1人受傷。她還說，地區偏遠和通訊不良意味，要完全了解傷亡或損失的情況是不可能的。中央社（翻譯）

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